300 km uzunluğundaki Doha Metrosu, şehirdeki kent merkezleri, önemli ticari alanlar ve konut alanlarına bağlantılar sağlayacaktır. Metro, Kırmızı, Altın, Yeşil ve Mavi olmak üzere, dört hat, 100 adet istasyona sahip olacak. Katar Rail’in CEO’su mühendis Abdulla  Abdulaziz Turki Al Subaie, “Doha Metro projesi kapsamlı bir kalkınma projesi ve Katar’ın ulaşımının tüm yapısını değiştirecek. Metro istasyonları sadece banliyöleri değil aynı zamanda çevrenin tüm sakinlerinin yaşam kalitesini de değiştirecek.” diyor. Projenin şu an için %73’ü tamamlandı ve 2020’de tamamen faaliyete geçmesi planlanıyor.

İnşası devam eden Doha metro projesinin; “Greenline, Redline, Al Riffa, Qatar University, Education City ve Lusail isimli istasyonları”nda toplam 120 adet Boreas Klima santrali yerini aldı. Projede, “bina otomasyon ve kontrol sistemi (BACS) merkezi” de yer alıyor. Boreas Klima Santralleri, yaygın kullanılan iletişim protokolleri ile uyumlu ve farklı özellikteki bina otomasyon sistemleri (BMS) ile haberleşebilme özelliğine  sahip olarak üretildi. Gerektiğinde klima santrali ve prosese özel yazılım yüklenerek, sistem üzerinde tam kontrol sağlanacaktır.

EDİTOR